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“伽利略”遭遇重大故障 北斗导航概念股有望受益
据国际卫星导航监测评估系统17日发布的最新消息显示，经过117小时零10分的等待，欧盟的“伽利略”卫星导航系统终于在UTC时间7月16日19时恢复服务。而在7月11日欧盟架设的伽利略全球卫星导航系统服务中断，到13日欧洲全球导航卫星系统局通报该系统全部失灵。
作为四大全球卫星导航系统之一，伽利略系统24颗卫星在一瞬间全部宕机，而且没有任何的卫星备胎可用，同时也没有快速补网的能力。所有采用伽利略系统的电子装置，均无法收到任何定时或定位信号。而对于本次“服务中断”造成的具体影响，《纽约时报》报道称，所有连接“伽利略”系统的手机，已经不能使用相关定位服务，转而自动连接至GPS、格洛纳斯和北斗等其他卫星导航系统。实际上，这已经是“伽利略”卫星上线以后，第二次出现故障了。2017年1月，“伽利略”组网卫星上的原子钟出现大规模故障，曾一度对系统安全产生极大威胁。
早年中国曾希望跟欧盟合作，发展GPS之外的第二套全球卫星定位导航系统，但欧洲拒绝了中国的要求。如今中国北斗三期工程进步巨大，卫星数量和导航精度，远远高于欧洲伽利略系统。据西安卫星测控中心最新数据显示，北斗系统在轨运行的34颗卫星，状态良好，运行稳定，可正常提供高精度的导航服务。专家认为，随着北斗系统快速组网工作的加快推进以及核心设备企业的技术突破，北斗系统将实现对传统行业的全面改造并催生新兴行业，为中国经济高质量发展注入新动能。
从目前情况看，北斗三号于2020年年底前完成全球组网为大概率事件。今年，我国北斗导航已逐渐具备全球导航能力，将成为继GPS后的第二款全球导航产品。
相关上市公司：海格通信、中海达、合众思壮等产业链相关股有望受益。
北斗地图app是一款基于北斗卫星精准导航服务的基础位置服务工具，使用北斗地图手机版可为用户提供移动、实时的定位、导航，以及基于位置的衣食住行、商家信息服务。
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目前的行车导航
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比如同向行驶的三个车道
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北斗地图导航能精确到1米范围内
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这也为今后无人驾驶
提供了更加精准的位置服务
北斗地图可实现北斗与GPS的兼容操作
将进一步以北斗精准时空位置服务为基础
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实现室内定位和位置服务
解决用户出行“最后一公里”问题
北斗卫星导航系统是中国正在实施的自主研发、独立运行的全球卫星导航系统。与美国的GPS、俄罗斯的格洛纳斯、欧盟的伽利略系统并称全球四大卫星导航系统。
北斗卫星导航系统由空间端、地面端和用户端三部分组成。空间端包括5颗静止轨道卫星和30颗非静止轨道卫星。地面端包括主控站、注入站和监测站等若干个地面站。用户端由北斗用户终端以及与美国GPS、俄罗斯“格洛纳斯”(GLONASS)、欧洲“伽利略”(GALILEO)等其他卫星导航系统兼容的终端组成。
中国此前已成功发射四颗北斗导航试验卫星和十三颗北斗导航卫星(其中，北斗-1A已经结束任务)，将在系统组网和试验基础上，逐步扩展为全球卫星导航系统。
目前，全世界共有4种全球卫星导航系统：分别是美国GPS、欧洲伽利略GALILEO、俄罗斯格洛纳斯GLONASS、中国北斗COMPASS。其中，俄罗斯格洛纳斯导航系统早已老迈，并且从来就没有使得导航卫星数量达到满编;欧洲伽利略导航系统在各国的扯皮之下进展缓慢。只有美国的GPS系统是最完善和成熟的导航系统，长期以来在世界民用和军事领域占据着控制地位。
随着我国北斗系统建设的快速推进，美国GPS系统迎来了最大的挑战者。不同于其他导航系统的仅仅拥有中轨轨道导航卫星，我国的北斗系统拥有地球静止轨道、地球倾斜同步轨道和中轨轨道位于不同地球轨道上的导航卫星。因此，我国的北斗导航精度更高，信号更加稳定。
此次北斗地图的成功上线，是我国北斗系统从军用到民用的重大跨越。随着我国北斗系统的快速建设，相信该系统将越来越多的为国民生活提供便捷。