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盯盯拍app是一款手机车载记录软件，软件配合相对应的硬件使用，用户通过软件随时掌握自己的行车记录，还有对录像进行回放、预览等功能，适用于多种车型，为你的出行安全提供诸多帮助。
盯盯拍是一款具有行车记录服务的手机软件。盯盯拍app利用WiFi技术，开创性的把智能手机终端和M系列摄像机融合起来，形成能联网的智能行车记录仪，使用更方便智能。用户可直接在智能手机上保存、管理和分享记录的视频，无论身在何处，有盯盯拍在，就可以把所发生的有趣的事分享给家人和朋友。
WiFi无线互联
盯盯拍M系列行车记录仪均内置WiFi模块，与智能手机直接通讯，采用直连方式，可直接在手机盯盯拍App上观看预览、回放录像、下载录像、操作和设置摄像机。利用手机高清触摸大屏提升用户体验。
遥控按钮配件
标配遥控按钮，可粘贴在车内顺手的位置，开车过程中按下即可抓拍，盯盯拍同时定义了拍照前后5秒共10秒的短视频，照片和短视频可自动通过WiFi下载到手机。
社交
盯盯拍App支持各种主流社交平台，可进行照片、视频和路书分享， 盯盯拍App 5.0已内置官方“在路上”移动社区。
GPS轨迹记录
内置GPS模块，在手机APP上同步行车轨迹和各种GPS相关参数，并可通过App将路书或自驾游信息分享给其他车友(注：适用于盯盯拍M6)。
电子狗
通过硬件GPS实现电子狗功能，电子狗数据可通过App更新，实现无需额外流量费用的云电子狗(注：适用于盯盯拍M6)。
1.支持wifi无线连接行车记录仪 ;
2.支持无线对记录仪进行预览、回放 ;
3.支持对记录仪拍摄的照片和视频进行观看;
4.视频编辑、裁减、音乐合成;
5.视频分享到在路上;
6.配套mini停车监控功能。
一、 出行准备工作：
a) 行车路线确定：查找地图，确定行车路线，尽力避开高峰或拥堵路段 切记：力避复杂事故多发路段，减少道路环境风险。
b)行车途经路线天气：在出行前对行驶路线的交通特点及天气情况有大致了解
c)车辆检查：所驾车辆进行一次认真检查保养。尤其是刹车、转向、灯光、机油、水箱等关键部件，一定要检查到位，这里特别提示大家要仔仔细细检查一下轮胎，要将方向盘向一侧打到底，将两前轮最大角度扭到头，看一看两前轮内侧有没有划痕伤和起包，并调整好轮胎气压。
d)确认喷淋有水：挡风玻璃溅模糊了,喷水刮拭前,先看清前方道路,车流不复杂,因为一喷水刮拭,会有短暂的成片模糊,此时要适当降低车速,连续喷水,雨刮器开到中档速度。
e) 证照点检：点检车辆的保险、行驶证、驾驶证
f) 行车用品点检：点检车辆的辅助用品及备胎是否完好(千斤顶、三角牌等)。
g)旅途用品：准备好车上提神饮料，食品，或晕车药(有晕车的同事特别注意)。
h) 导航工具准备：自带导航车辆注意更新地图，或用专业导航设备、手机，请事先设定的路线。
二、 行车过程中注意项：
a) 系上安全带：开车前务必点检前排一定系好安全带，最后后排也系上。
b)在上高速前,就给自己规定一个时速,这也为今后高速公路行驶,奠定一个"个性速度"。建议新手初次上高速,正常路况下保持90-100码,如果只能低于80码的,建议还是走普通公路。另外,尽量在车行道内行驶,不要长时间占用超车道。
c) 驾驶汽车跟车行驶，不能将注意力只固定在前车上，应以前面的2至3辆车为目标，前后车之间必须保持一定安全距离，跟车距离应根据车速、道路、气候等情况确定
技巧:通常时速100公里,跟车距离就是100米。高速公路上会不断出现确认车距的指示牌,可以此来估计自己的跟车距离。
d)坡路行车的技巧：驾驶手排挡车辆，司机要根据车速和上坡道路坡度情况及时换挡，在遇到上坡时要提前加速，使车辆有一个“悠劲”，在车速下降时及时换上恰当的档位，以保持发动机合理转速和最佳动力输出，下坡时要控制车速，提前减挡，利用发动机的牵阻作用降低车辆滑行的速度。
e)行驶山区公路应该遵守的原则：行至山区拐弯路段或视野不好的路段，要遵守“靠右慢行常鸣笛”的原则，一定要靠右侧行驶，并提前鸣笛，千万不要超速、超车或驶入逆行，因为随时可能有对面来车，避之不及
f) 行车途中要集中精力，谨慎驾驶，认真观察判断，与车辆、行人保持足够的安全距离，处理情况要沉着冷静，提前减速。 切勿：强行转弯、调头和随意变道
g)超会车辆时要准确判断相互车辆间的距离和超会车辆速度、行驶动态，提前发出超车信号，尽量避免“三点”或“多点”交会。冰雪路滑路面尽量不要超车，若确需超车时，应选择合适路段，准确判断车辆动态，提前轻打方向进入超车道，缓慢提速，并加大安全横距，力避有会车可能时超车。超车后缓慢降低车速，并轻打方向驶入行车道。谨防车辆侧滑、甩尾。
h) 通过路口时要严格遵守灯光信号或通行规则，注意避让车辆、行人，行经村庄、学校、繁华街道或城乡结合部等路段时，要减速慢行，注意观察判断，随时做好预防措施
谨防：儿童、学生玩耍打闹或车、马、行人争道抢行、截头猛拐、突然横穿或其他意外情况发生
i)长途行车应沉着冷静，中速行驶，注意休息调整和检查车辆，尽量不要夜间长途行车。
j) 午饭后应尽量稍作休息调整再上路行驶，若饭后急需上路，应采取措施振作精神，避免饭后因瞌睡、精力不足、注意力分散而发生事故
k)夜晚、黄昏行车要减速慢行，注意观察;超会车辆时应沉着谨慎，降低车速，合理使用灯光，切勿忽视视线盲区，特别注意因光线对射形成的“人间蒸发”现象。夜间尽量不要长途行驶
l) 车辆不要随意停放。停放车辆要找安全位置，留出前后左右车距，拉紧手刹，关好门窗。
m)超车时多用闪灯提醒高速公路速度快，噪音大，你的车喇叭前车根本听不到，超车时还是多切换远近闪灯提醒一下对方更有用。
n)在高速公路上，一切非正常的行驶状态下，都要及时打开双闪灯!包括停车、前方堵路及施工、单道放行、前方发生事故、进入雾区等等。
o)现在的高速公路平均50—60公里就会设置一个服务区或停车区，当您的车辆遇到小的故障或您内急时，请您坚持到服务区解决。毕竟，你的车辆不管停在紧急停车道还是加宽车道，不仅给您和他人的行车造成安全隐患，遇到夜间，还很有可能给预谋或流窜的犯罪分子提供难得的发财机会。
p) 不要开车接听手机：
技巧:上高速前把手机开到静音状态。因为听着铃声响不去接,心情会很急躁,注意力不集中影响开车。开到静音状态,到休息站时,再拿出手机给来电一一回复，再一个方法是指定一位乘员专给你接电话。
q) 开车时喝水： 技巧:事先准备好盖子可以用手推开的饮料瓶,或者带吸管的饮料瓶。如果有乘员,这件小事,一定不能自己做,就指定由他供水 r) 错过路口不能倒车：
s) 开车聊天时注意：乘客可以适当和司机说说话,但不要说那些需要动脑筋或要引起争论的话题。司机要把注意力集中在开车上,偶尔听几句,不要多参与。
三、事故应急方案：
a)爆胎时的操控：车辆爆胎时，首先要紧握方向，不管车头向哪偏，给一个固定的纠正角度并用力保持，同时不要采取紧急制动，因为这时车辆的制动能力在纵线上是不平衡的，让减速行为掌握在受控制的过程中并努力保持原来的行车轨迹，切忌急打方向纠正。
b) 车子意外占用紧急停车道，要求在车后150米放置三角安全警示牌，并打开车子的两跳灯。
c)如果出现意外交通事故后，在确定车上人员安全后，应立即远离行车道并报警，千万不要停留在行车道上，看车子的状况或报警。
d)小车司机发现前方道路堵塞时，一定要马上看观后镜里有没有大货车跟着你，如果有，一定要提前减速并打开双闪灯提醒后车注意，给后面的大车充足的距离和时间减速，如果后面的大车按喇叭或向你不停的闪灯，他一定是刹不住车了，你一定一定要加速往紧急停车道内钻。
e) 所有碰到堵路的小车司机，将车停下后，就算外面在下刀子也要全部离开车辆迅速移到路外，直到你的车后排上了七八辆以上的大车后再回到你的车上
f)车祸发生后：在没有确定伤者伤情的情况下，最好不要轻易的移动伤员，否则，他断裂的肋骨可能就是在你的“帮助”下才插入心脏或动脉的。如果伤者四肢大出血，你可以在他出血肢体靠近心脏端的关节上方用鞋带或腰带紧止血并及时报警，这才是最重要的。
g)在高速公路发生财产损失轻微的事故，如果无人员伤亡、双方对成因无异议，且车辆具备移动能力，一定要将车辆移动致紧急停车道内停放，现在的人们几乎都有拍照功能的手机，可以在动车前用自己的手机将原始现场拍两张照片，当然，最好能在电话里和当班民警沟通，放心，碰到这样的“移动现场”，高速事故交警一定不会难为你的!
1、记录仪视频查看及滑动体验;
2、记录仪视频可以自动切换横竖屏啦;
3、适配S601机型;
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